什么是55鋼?55鋼其實為高強度中碳鋼，經(jīng)熱處理后有高的表面硬度和強度，但塑性、韌性較差，切削加工性能中等，焊接性、淬透性差，水淬具有形成裂紋的傾向。下面精密車件廠家東莞品曄電子分享55鋼的熱處理工藝操作要點。

【55號中碳鋼】

　　一般在正火或淬火后使用，用作要求較高的強度和耐磨性或彈性、動載荷及沖擊負荷不大的零件，如齒輪、輪緣、扁彈簧、曲軸等，也可作鑄件。

　　55鋼和45鋼淬透性相當，淬透性均較差：

　　油中臨界淬透直徑：10mm(單邊最大淬透深度5mm);

　　水中臨界淬透直徑：20mm(單邊最大淬透深度10mm)。

　　55鋼淬硬層深度與工件的尺寸大小有關，，即工件尺寸越大，淬硬層深度越小：主要是由于尺寸越大，工件內(nèi)部存儲的熱容量就越多，在冷卻過程中散熱速度越慢，從而降低了淬硬層深度，同時也會降低表面硬度值。

　　55鋼的含碳量一般在0.55%左右，在成分含量合格的情況下，其淬火溫度一般推薦為：820-840℃。由于現(xiàn)實工況中，鋼材來源不統(tǒng)一，比較雜亂，很難保證原材料成分的統(tǒng)一性，因此上述淬火溫度僅供參考。需根據(jù)試驗論證，找到最佳的淬火溫度及保溫時間。

　　55鋼在完全淬透的情況下，其表面硬度可以達到55HRC以上。當材料尺寸較大時(有效厚度超過10mm)，由于尺寸效應，工件表面的淬火硬度會降低。

　　對于55鋼這類淬透性差的碳素鋼，提高其淬硬層深度最有效的方法就是：提高淬火溫度。

　　工件淬火時，還需配合強烈的攪拌，即增加油槽中油品的攪拌力度(網(wǎng)帶爐建議安裝螺旋槳+導流筒的攪拌裝置);大尺寸的工件，應提高淬火溫度或增加保溫時間，同時延長在油中的冷卻時間(即降低網(wǎng)帶提升速度)。

　　原材料在進行熱處理之前，應嚴格控制其質(zhì)量，一方面成分含量應滿足標準要求，另一方面工件表面無脫貧碳現(xiàn)象。工件在網(wǎng)帶爐中加熱保溫時，應通入保護性氣氛，防止其發(fā)生脫貧碳。工件表面一但發(fā)生脫貧碳，就會影響硬度檢測結(jié)果，使得硬度檢測值偏低，應對工件打磨后再進行硬度檢測。

東莞市品曄電子有限公司作為國內(nèi)精密車件、五金沖壓件、PIN針、銅針、銅件、螺母銅套、電源針腳、電子插針及車削件定制研發(fā)生產(chǎn)廠家，專注為連接器客戶提供高品質(zhì)、高效能、節(jié)能環(huán)保的車件產(chǎn)品。致力于發(fā)展成為連接器行業(yè)綜合實力較強的車床加工品牌服務商。

品曄電子所研發(fā)生產(chǎn)的精密車件、車床件、連接器PIN針、電子插針、五金件均屬定制產(chǎn)品，其價格及規(guī)格尺寸、數(shù)量、材質(zhì)、制作工藝等方面，沒有統(tǒng)一標準，如有需要請聯(lián)系我們，謝謝!